Tatry Donau Cup Slovakiaring

V nedeľu 18. marca sa konali prvé preteky seriálu Tatry Donau Cup. Vzhľadom na to, že sme boli na okruhu, čím odpadol zvoz áut, stihli sa oba preteky v jeden deň. Ja som štartoval v triede S-2000. Boli to pre mňa prvé preteky, v ktorých som vyskúšal nové disky a pneumatiky. Počasie nám prialo, celý deň bol slnečný len po obedete sa dvihol vietor. Do pretekov som išiel s tým, aby som vyskúšal nové kolesá a ak všetko pôjde dobre, tak by sa mohol aj nejaký ten pohár podariť.
Prvý tréning som šiel pomaly a skúšal ako fungujú nové pneu. Čas celkom slušný, 2:17.53 čo je oproti môjmu najlešiemu času na tejto trati zlepšenie o 5 sekúnd. Ale vtedy sa jazdilo za dažďa. V druhom tréningu som pridal a zajazdil čas 2:11.02. V tejto jazde som si vyskúšal stopu v pre mňa najkritickejšej časti okruhu, tiahlej pravej zákrute, ktorá sa pomaly zatvára (6. zákruta). Týmito časmi sa mi podarilo vyhrať tréning, čo som nečakal.
Nasledovala prvá ostrá jazda. V naj som sa snažil ísť hlavne bez chýb a čisto. To sa mi podarilo až na jednu vec. Dal som čas 2:11.65. Tá jedna vec bolo zlé preradenie v zákrute 6, čo spôsobilo, že auto nebolo kludné a tým pádom aj pomalý prejazd. Druhá jazda bola moja najlepšia, bola bez chýb (teda aspoň ja som tam žiadne nevidel), čoho výsledkom bol čas 2:09.79. V súčte to je 4:21.44, toto je čas, s ktorým som vyhral doobedňajšie preteky s náskokom asi 1,6s pred druhým.
Po obedňajšej prestávke sa šiel prvý tréning poobedňajšieho preteku. V tréningových jazdách som kádol dôraz najmä na hľadanie stopy, o čas mi veľmi nešlo. V prvej tréningovej jazde som zajazdil čas 2:14.14, v druhej 2:12.61. Ako hovorím, nehnal som sa za dobrými časmi, išlo mi hlavne o hladanie ideálne stopy a to hlavne v 6. zákrute. Napriek tom som bol aj teraz najrýchlejší.
Prvá ostrá jazda sa mi podarila, bola bez chýb s časom 2:09.85. V druhej som pokazil brzdenie do vracáku po druhom horizonte. Do zákruty som vošiel príliš rýchlo a musel som v nej pribzďovať, čo ma stálo čas. Výsledok bol 2:10.47. Súčet časov bol 4:20.32. Týmto časom som vyhral poobedňajší pretek s náskokom asi 2.2 sekundy pred druhým.
Keď to zhrniem, podarilo sa mi vyhrať oba preteky, s čím som ani vo sne nerátal. Pribudli mi dva pekné poháre za môj doteraz najlepší výsledok v dvojpreteku TDC. Nové disky a pneu sa osvedčili, čo dokazujú aj časy. Pikoška na záver, toto boli preteky kde zučastnilo najviac áut s wanklovým motorom, čo si pamätám. Mali sme 2 Mazdy RX-8 aj jednu RX7. Dá sa povedať, že wankel ovládol trať, pretože Mazdy štartovali v triedach S-2000 a E1 nad 2000 a tieto triedy aj vyhrali.



Tabuľky s výsledkami:
výsledky

Zdroj:
www.tatrydonaucup.sk
www.13B.sk

Autoslalom Topspeed.sk

Prvý pretek sezóny je už tradične autoslalom. Tentoraz síce nie vo februári ako býva zvykom, ale 3. marca. Takže som auto vytiahol po zimnej pauze a tešil som sa super preteky. Môj cieľ bol skončiť v prvej desiatke vo svojej triede S3 do 2000ccm. Pekný cieľ, ale všetko skončilo nakoniec ináč. O tom ale neskôr. Motokárová dráha v Trebaticiach privítala slalomárov krásnym jarným slnečným počasím. Tentoraz sa jazdilo v protismere. Trebatice sú síce jednosmerná motokárova dráha, ale zase slalomári niesú žiadne béčka aby si s tým neporadili. Záludnosť jazdy v protismere je v tom, že treba brzdi v zákrute a vačšina zákrut sa postupne zatvára. Išla sa dlhšia verzia trate, kde sa stredná časť opakuje.
Po registrácii, som si prešiel trať a musím povedať, že mi nebolo všetko jedno keď som to videl. Hlavne som sa bál brzdenia v zákrute. Ale tak na to je tréningová jazda, aby som si to vyskúšal. Tréningová jazda v mojom podaní celá zle. Čas katastrofálny, 1:25.068 ale ten ma tak neštval ako to, že som zle odštartoval, úplne zle brdil, kde mi po dobrzdení ostalo ešte asi 10-15m. A navyše do vracáku na opakovanie strednej časti som šiel zvnútra! No proste katastrofa.
Prvá ostrá tiež žiadna sláva, ale lepšie ako tréning. Čas 1:22.799 ale plus 2s za zrazený kužel. Ten som dal dole keď som pre zmenu nedobrzdil do vracáku na opakovanie strednej časti. Rovnako ako v tréningu som pokazil štart. Ale jazda sa mi vôbec nepáčila, bolo to také uskákané a vôbec nie plynule.
Druhá ostrá bola moj najlepšia. Nezrazil som žiadny kužel a dal som čas 1:20.161. Konečne sa mi podaril štart a aj plynulá jazda. Bolo tam pár zlých nájazdov, ale s tým už nič nenarobím.
V tretej ostrej som sa zhoršil, Čas 1:21.314 plus 2s za kužel. Zase to bolo v tom vracáku, kde sa vracia na stredné časť trate. Tento raz to nebol vonkajší kužel, ale pre zmenu vnútorný. Jazda bola viac šmyklavá ako plynulá. Myslím, že to sa podpísalo aj pod zhoršenie času.
Keď sa na to pozriem ako na celok, tak žiadna sláva. Nechcem sa vyhovárať, že som šiel na zimných gumách, ktoré už majú najlepšie za sebou. Dalo sa ísť aj lepšie. Bol to síce po zime prvý pretek, ale 12. miesto v triede a 85. absolútne nie je dobré. S týmto výsledkom nie som spokojný. Uvidím ako to pôjde ďalej, dúfam, že lepšie. Ale preteky mali perfektnú atmosféru a boli ako vždy super zorganizované.

PS: Ďakujem Marošovi, že ma spomenul v članku na Topspeed.sk a pridal aj fotku mojej RX-8. Veľmi si to vážim.

Fotky z autoslalomu:
od organizátorov

Tabuľky s výsledkami:
výsledky

Zdroj:
www.autoslalom.sk
www.topspeed.sk
www.13B.sk