Polovica septembra, štátny sviatok, slnečné ráno. Takto to začalo a na moje prekvapenie ešte lepšie skončilo. Ale poďme pekne od začiatku, ôsmy slalom tejto sezóny zmenil miesto z pôvodne plánovaných Bojníc na paddock pod Pezinskou Babou. Počet jazdcov atakoval magickú stovku, takže depo bolo riadne natlačené. Moje ciele boli zajazdiť čas pod 1:05 a získať nejaké body do majstráku.
Tréningovú jazdu som začal ako buldozér. Išiel som síce pomaly, aby som si pripomenul trať, ale aj tak zle. Síce som mal trať napozeranú z videa, no v tréningovej jazde som zistil kde si mám dávať pozor. To malo za následok asi tak 4 kožely a výsledný čas na úrovni 1:15, takže pomalé a navyše celé zle.
Prvá ostrá. Čas 1:07.566 čo je veľký skok oproti tréningu, ale stále pomalé. Jazda to bola síce čistá ale tretinu trate som šiel na zlý prevodový stupeň.
Druhá ostrá bola moja najlepšia s časom 1:06.472. Ani tu som nezobral žiadny kužel. snažil som sa o ísť strednú časť trate na jednotke, ale nebolo to ono a stratil som tým čas. Aj keď to bol môj najlepší čas v ten deň, na miniloročný čas som stratil zhruba sekundu.
Posledná tretia ostrá. Už som vedel čo a ako treba ísť. Lenže, zlý výjazd z vracáku po losom teste mi zabezpečil 2 trestné sekundy za zrazený kužel. Paráda, čas 1:06.036 ale trest za kužel, takže spolu 1:08.036 najhoršia meraná jazda dňa.
Ale boli jazdci čo to pokazili viac než ja, takže som obsadil šieste miesto vo svojej kategórii a získal slušnú porciu bodov do majstráku. Neprekonal som síce čas z minulého roka a zaostal za ním asi sekundu, čo je myslím veľa, ale získal som svoje najlepšie umiestnenie v autoslalome odkedy ho jazdím. Šieste miesto ma veľmi potešilo a získané body posunuli na 20. miesto v majstráku v mojej kategórii. Na záver ešte toto, autá čo som nechal za sebou, Caterham R300, Honda Integra Type R, Honda Civic Type R :D
VIII: AZ Pneu Autoslalom
Kategória S1-1400:
1. #905 Zoltán LOVÁSZ Peugeot 106 Rallye 1:58.350
2. #731 Rastislav ŠIMON FIAT 127 1:59.240
3. #306 Stanislav KRIVÁK Peugeot 106 Rallye 1:59.302
Kategória S2-1600:
1. #456 Michal NOVÁK Citroen Saxo VTS 1:55.239
2. #008 Miro BALÁŽ Renault Twingo RS 1:56.528
3. #034 Miroslav ROTH Citroen Saxo VTS 1:59.097
Kategória S3-2000:
1. #321 Andrej BOGNÁR Seat Ibiza Cupra2 1:58.987
2. #026 Peter GRANÁT Nissan Almera GT 1:59.737
3. #186 Marian BIELENÝ Ford Fiesta ST150 2:00.625
Kategória S4+2000:
1. #047 Vašo FALTUS Mistubishi EVO IX 1:55.125
2. #267 Michal ŽIAK Mistubishi EVO VIII 1:55.843
3. #071 Michal HRABOVEC Mitsubishi EVO IX 1:57.227
Kategória SS2-1600:
1. #282 Vladimír MACHOŇ Opel Corsa GSI 1:50.687
2. #178 Peter DANIEL FIAT 127 turbo 1:53.477
3. #007 Miki ČAMBAL Citroen Saxo VTS 1:54.755
Kategória SS3+1600:
1. #777 Tonda ČERVENKA Peugeot 205 GTi 1:49.192
2. #906 Aleš HREHA Honda S2000 1:49.256
3. #727 Viliam ZMETÁK Lotus Exige 1:50.512
Kategória Dámy:
1. #300 Monika WEISOVÁ Honda Prelude 2:05.313
2. #910 Barbora VAŇOVÁ Honda S2000turbo 2:08.757
3. #044 Jana ŠUCHOVÁ Suzuki Swift GTI 2:09.129
Kategória Juniori:
1. #907 Štefan DEMETER Suzuki Swift GTO 1:59.847
2. #221 Matej DEMETER Suzuki Swift GTO 2:01.506
3. #677 Patrik PAVKOV Chevrolet Kalos 2:07.728
Forky zo slalomu:
od organizátorov
Tabuľky s výsledkami:
výsledky
Zdroj:
www.autoslalom.sk
www.topspeed.sk
www.13B.sk
nedeľa 25. septembra 2011
nedeľa 11. septembra 2011
Slovakiaring Timeattack Round 3
Prvý september pripadol na štvrtok. Práve v tento deň sa na Slovakiaringu uskutočnilo tretie kolo seriálu Slovakiaring Timeattack. Prvých dvoch som sa z technických príčin nemohol zúčastniť, takže teraz som si to vychutnal. Podujatie je rozdelené na dva voľné tréningy a dve merané kvalifikácie. Z kvalifikácií za vyberie najlepší čas. Prihlásil som sa do skupiny M2, medzi mierne modifikované autá, pretože auto už nie je moc sériové, hlavne brzdy. Išla sa varianta 4, teda tá najdlhšia.
Vo voľných tréningoch som sa snažil hľadať ideálne brzdné body a ideálnu stopu. Tomu zodpovedali aj časy, ktoré sa pohybovali v oblasti 2:55, čo je o 5 sekúnd horšie ako môj najlepší čas na tejto trati. Bolo to hlavne tým, že som veľa krát brzdil príliš neskoro, keď som hľadal ideálny brzdný bod a samozrejme aj tým, že som skúšal prechádzať zákruty rôznymi stopami. Auto ma utvrdilo v tom, že nemá problém, teploty sa pohybovali v norme, voda 105°C a olej 102°C. Čo som zistil bolo, že brzdám nestíhajú pneumatiky. Brzdiť by sa dalo aj tvrdšie ale sériové pneu to nevedia ustáť a nedržia tak ako by mali. To isté v zákrutách, keď sa celé auto šmýka von zo zákruty a gumy strašne vreštia.
Prvá kvalifikácia bola celkom slušná. Síce som skoro celý čas bol v premávke a mal som asi iba jedno kolo čisté, keď som nepredbiehal alebo niekoho nepúšťal. Vedomý si vecí z voľných tréningov, snažil som sa ísť čo najlepšie. Lenže zlý prejazd zákrutami 4 a 5 mi pokazil čas. Takže najlepší čas bol na úrovni 2:53.
Druhá kvalifikácia bola lepšia. Už som nespravil tú istú chybu ako v prvej, ale počkal som si chvíľu až budú autá rozťahané po trati. Stratégia dobrá, pretože hneď po outlap som mal voľnú cestu. To sa prejavilo na časoch, ktoré začali na 2:52 a postupne klesali. Potom som skúsil prejsť kombináciu zákrut 4 a 5 trochu inak a zistil som, že je to lepšie. Použil som to aj v ďalšom kole, keď som zajazdil môj najlepší čas 2:50.763. Potom sa mi do cesty priplietlo auto, takže kolo bolo pomalé. Ďalšie kolo vychádzalo perfektne, ale pokazil som ho brzdením do zákruty 6. V nasledujúcom kole som si chcel zlepšiť čas, ale už bolo neskoro, málo benzínu v nádrži. Pri enromnej spotrebe na okruhu som kolo vypustil a dochladil auto.
Skončil som na 5. mieste vo svojej triede, kde mi 4. miesto ušlo len o 0,043s, čo je skutočne minimum. Verím, že nabudúce som schopný dostať sa pod 2:50. Piate miesto je pekné, hlavne v skupine medzi oveľa viac upravenými autami ako je moje. Aj s časom som spokojný, pretože som si ním zlepšil osobný rekord.
Fotky:
Pár fotiek z boxov
Video:
Najrýchlejšie kolo
Zdroj:
www.slovakiaring.sk
www.13B.sk
Vo voľných tréningoch som sa snažil hľadať ideálne brzdné body a ideálnu stopu. Tomu zodpovedali aj časy, ktoré sa pohybovali v oblasti 2:55, čo je o 5 sekúnd horšie ako môj najlepší čas na tejto trati. Bolo to hlavne tým, že som veľa krát brzdil príliš neskoro, keď som hľadal ideálny brzdný bod a samozrejme aj tým, že som skúšal prechádzať zákruty rôznymi stopami. Auto ma utvrdilo v tom, že nemá problém, teploty sa pohybovali v norme, voda 105°C a olej 102°C. Čo som zistil bolo, že brzdám nestíhajú pneumatiky. Brzdiť by sa dalo aj tvrdšie ale sériové pneu to nevedia ustáť a nedržia tak ako by mali. To isté v zákrutách, keď sa celé auto šmýka von zo zákruty a gumy strašne vreštia.
Prvá kvalifikácia bola celkom slušná. Síce som skoro celý čas bol v premávke a mal som asi iba jedno kolo čisté, keď som nepredbiehal alebo niekoho nepúšťal. Vedomý si vecí z voľných tréningov, snažil som sa ísť čo najlepšie. Lenže zlý prejazd zákrutami 4 a 5 mi pokazil čas. Takže najlepší čas bol na úrovni 2:53.
Druhá kvalifikácia bola lepšia. Už som nespravil tú istú chybu ako v prvej, ale počkal som si chvíľu až budú autá rozťahané po trati. Stratégia dobrá, pretože hneď po outlap som mal voľnú cestu. To sa prejavilo na časoch, ktoré začali na 2:52 a postupne klesali. Potom som skúsil prejsť kombináciu zákrut 4 a 5 trochu inak a zistil som, že je to lepšie. Použil som to aj v ďalšom kole, keď som zajazdil môj najlepší čas 2:50.763. Potom sa mi do cesty priplietlo auto, takže kolo bolo pomalé. Ďalšie kolo vychádzalo perfektne, ale pokazil som ho brzdením do zákruty 6. V nasledujúcom kole som si chcel zlepšiť čas, ale už bolo neskoro, málo benzínu v nádrži. Pri enromnej spotrebe na okruhu som kolo vypustil a dochladil auto.
Skončil som na 5. mieste vo svojej triede, kde mi 4. miesto ušlo len o 0,043s, čo je skutočne minimum. Verím, že nabudúce som schopný dostať sa pod 2:50. Piate miesto je pekné, hlavne v skupine medzi oveľa viac upravenými autami ako je moje. Aj s časom som spokojný, pretože som si ním zlepšil osobný rekord.
Fotky:
Pár fotiek z boxov
Video:
Najrýchlejšie kolo
Zdroj:
www.slovakiaring.sk
www.13B.sk
piatok 2. septembra 2011
VII. AZ Pneu Autoslalom Topspeed.sk
Siedmy autoslalom bol na pláne 29. augusta, teda v pondelok. Štátny sviatok ideálny na takúto akciu. Tak som sa aj ja, ako aj kopa ďalších vybral do Púchova na slalom. K bežným formalitám sa pridalo aj technické preberanie, pretože sa išlo vrámci MSR. Tréningovú jazdu som šiel výletným tempom, pokukať čo a jak je trať, a či je ešte furt taká ako si ju pamätám. Prvá ostrá bolo taká no. Išiel som síce rýchlo, ale nie dosť, stále som brzdil príliš skoro. Prvý čas bol teda 1:26.114 aspoň ze som netrafil žiadny kužel. Druhá ostrá nevyšla, zle som dobrzil pred rovinkou pri bielom páse. Mal som viac rozhádzané auto ako by sa patrilo, takže to bolo pomalé. Čas bol 2:26.929 a jeden zrazený kužel, takže spolu 1:28.929 celé zle. Tretia ostrá už bola lepšia, brzdil som kúsok neskorej a podarilo sa zajazdiť čas 1:24.252 ale bol tam kužel, potvorak jeden. Takže spolu 1:26.252. Počasie nám prialo a kvalitne to odsýpalo, takže nám organizátori pridali ďalšiu jazdu. V mojom prípade sa to hodilo, zajazdil som v nej najlepší čas 1:23.914. Netrafil som žiadny kužel. Celkovo z toho bolo 10. miesto v trede, čo je môj prvý bod do majstráku. Síce sa mi nepodarilo prekonať svoj naj čas trate(1:21.591), ale nevadí, parádne som sa povozil a získal prvý bod do majstráku.
VII. AZ Pneu Autoslalom Topspeed.sk
Kategória S1-1400:
1. #905 Zoltán LOVÁSZ Peugeot 106 Rallye 2:28.156
2. #731 Rastislav ŠIMON FIAT 127 2:30.807
3. #306 Stanislav KRIVÁK Peugeot 106 Rallye 2:35.746
Kategória S2-1600:
1. #456 Michal NOVÁK Citroen Saxo VTS 2:28.351
2. #008 Miro BALÁŽ Renault Twingo RS-Cup 2:30.857
2. #034 Miroslav ROTH Citroen Saxo VTS 2:32.490
Kategória S3-2000:
1. #839 Tomáš DUPLNINSKÝ Caterham R300 2:24.892
2. #016 Vlado OKÁLI Renault Clio Sport 2:28.751
3. #274 Edo BEDNÁRIK Honda Civic Type R 2:33.942
Kategória S4+2000:
1. #124 Branislav GOGA Honda S2000 turbo 2:28.619
2. #267 Michal ŽIAK Mitsubishi EVO VIII 2:28.673
3. #276 Tomáš BENKO Audi S3 2:34.862
Kategória SS2-1600:
1. #002 Lukáš VICIAN Citroen Saxo VTS 2:24.561
2. #007 Miki ČAMBAL Citroen Saxo VTS 2:25.868
3. #045 Dušan CHRENKO Suzuki Ignis Sport 2:28.448
Kategória SS3+1600:
1. #777 Tonda ČERVENKA Peugeot 205 GTI 2:20.658
2. #727 Viliam ZMETAK Lotus Exige 2:21.292
3. #330 Ľuboš ČELÍN BMW 330d e46 2:21.935
Kategória Dámy:
1. #021 Lucka ČERVENKOVÁ Citroen Saxo VTS 2:28.740
2. #910 Barbora VAŇOVÁ Honda S2000 turbo 2:43.501
3. #950 Alena VAVRINCOVÁ Honda Civic 2:43.752
Kategória Juniori:
1. #305 Jaroslav MUŠÍNSKY Suzuki Swift 2:35.193
2. #888 Stanislav PECHA VW Polo 2:43.558
3. #405 Matúš ŠABÍK Daewoo Nexia 3:06.889
Fotky zo slalomu:
od organizátorov
Tabuľky s výsledkami:
výsledky
Zdroj:
www.autoslalom.sk
www.topspeed.sk
www.13B.sk
VII. AZ Pneu Autoslalom Topspeed.sk
Kategória S1-1400:
1. #905 Zoltán LOVÁSZ Peugeot 106 Rallye 2:28.156
2. #731 Rastislav ŠIMON FIAT 127 2:30.807
3. #306 Stanislav KRIVÁK Peugeot 106 Rallye 2:35.746
Kategória S2-1600:
1. #456 Michal NOVÁK Citroen Saxo VTS 2:28.351
2. #008 Miro BALÁŽ Renault Twingo RS-Cup 2:30.857
2. #034 Miroslav ROTH Citroen Saxo VTS 2:32.490
Kategória S3-2000:
1. #839 Tomáš DUPLNINSKÝ Caterham R300 2:24.892
2. #016 Vlado OKÁLI Renault Clio Sport 2:28.751
3. #274 Edo BEDNÁRIK Honda Civic Type R 2:33.942
Kategória S4+2000:
1. #124 Branislav GOGA Honda S2000 turbo 2:28.619
2. #267 Michal ŽIAK Mitsubishi EVO VIII 2:28.673
3. #276 Tomáš BENKO Audi S3 2:34.862
Kategória SS2-1600:
1. #002 Lukáš VICIAN Citroen Saxo VTS 2:24.561
2. #007 Miki ČAMBAL Citroen Saxo VTS 2:25.868
3. #045 Dušan CHRENKO Suzuki Ignis Sport 2:28.448
Kategória SS3+1600:
1. #777 Tonda ČERVENKA Peugeot 205 GTI 2:20.658
2. #727 Viliam ZMETAK Lotus Exige 2:21.292
3. #330 Ľuboš ČELÍN BMW 330d e46 2:21.935
Kategória Dámy:
1. #021 Lucka ČERVENKOVÁ Citroen Saxo VTS 2:28.740
2. #910 Barbora VAŇOVÁ Honda S2000 turbo 2:43.501
3. #950 Alena VAVRINCOVÁ Honda Civic 2:43.752
Kategória Juniori:
1. #305 Jaroslav MUŠÍNSKY Suzuki Swift 2:35.193
2. #888 Stanislav PECHA VW Polo 2:43.558
3. #405 Matúš ŠABÍK Daewoo Nexia 3:06.889
Fotky zo slalomu:
od organizátorov
Tabuľky s výsledkami:
výsledky
Zdroj:
www.autoslalom.sk
www.topspeed.sk
www.13B.sk
Prihlásiť na odber:
Príspevky (Atom)
