Carat Tuning party netreba nikomu predstavovat. Ako obyčajne, zišlo sa tu kopec áut od obyčajných sérioviek, cez leštenky, až po ozajstné špeciály určené na rôzne disciplíny. Môj hlavný dôvod učasti sa volá slalom. Trať výborná a aj počasie nám prialo. Keďže sa jednolo o viac o tuning zraz ako ozajstné slalomové preteky, prispôsobil som tomu aj očakávania. Mojím cieľom bolo skončit niekde okolo hranice prvej tretiny vo svojej triede a aj absolútne.
Tomu som prispôsobil aj stratégiu. Mal som možnosť vybrať si čas, kedy chcem štatovať. Moja voľba padla na 14:00, kedy podľa predpovede počasia malo byť najteplejšie a trať zohriata na maximálnu teplotu. Ťah vyšiel a v čase môjho štartu do tréningovej jazdy, teplota trate tesne prekročila 40°C. Pneumatiky zapracovali a poriadne držali. Výsledkom bola jazda bez zrazenia jedinej kuželky s časom 1:16.470. Vzhľadom na to, že som mal pár zlých prejazdov bránkami je čas v poriadku.
Pred prvou ostrou jazdou som skontroloval pneumatiky, tie však boli dobre zohriate a nič mi nebránilo vyraziť. Snažil som sa vyvarovať chýb z tréningu a podarilo sa. Jazda opäť čistá, bez kuželky, ale čas sa zlepšil na 1:15.050, s čím som bol spokojný.
V druhej, poslednej ostrej jazde som chcel ísť ešte plynulejšie ako v prvej, ale nedobrzdenie do jednej bánky ma stálo čas. Tým som sa zhoršil na 1:15.410 ale aspoň som netrafil žiadny kužel.
Do výsledkov sa zarátavala rýchlejšia jazda. Tým, že triedy boli rozdelené na do 1400, do 2000 a nad 2000, bola moja trieda najviac obsadená s počtom 44 pretekárov. Ja som skončil na 15. mieste čím som splnil svoj cieľ a umiestnil som sa na hranici prvej tretiny pretekárov. V absolútnom poradí som skončil na 22. mieste z celkového počtu 67 pretekárov, čo je zase na hranici prvej tretiny. Takže s výsledkom som spokojný a musím povedať, že som jazdil podobným štýlom ako v poslednej jazde minulého slalomu a oplatilo sa.
Výsledky:
výsledky
Video:
1. ostrá jazda
Zdroj:
www.kolesa.sk
www.13B.sk
streda 27. júna 2012
štvrtok 21. júna 2012
Autoslalom Autoglym - Slovakiaring Driving Academy
Driving Academy na Slovakiaringu nás privítal krásnym letným počasím a ešte lepšou traťou. Áno sobota 16. júna bola venovaná slalomu. Nová trať bola postavená bravúrne, striedali sa na nej technické pasáže s rýchlymi. Môj ciel bol skončiť v prvej desiatke v mojej triede a tak získať tento rok prvé body. Vzhľadom na to, že trať bola úplne nová a nikto ju ešte nepoznal to nebolo nereálne.
Tréningovú jazdu som sa snažil ísť rýchlejšie, aj keď to moc rýchlo nebolo. Snažil som sa brzdiť na poslednú chvíľu, takže som brzdil až veľmi veľa, a to ma stálo čas. Navyše mi nevychádzalo radenie a trať akoby nesedela mojej prevodovke. Čas jazdy bol 2:03.147 čo nie je nič extra.
V prvej ostrej jazde som už radil trochu inak a zrazu s tým nebol problém, len v jednom mieste my vychádzala dvoja v obmedzovači. Lenže dve neskoré brzdenia ma stáli dva kužele a jeden rýchli nájazd medzi veľkými voľnými plochami vynechanú bránku. Čas jazdy bol síce 1:58.316 ale tých 24 trestných sekúnd urobilo svoje. S výsledným časom jazdy 2:22.316 som vôbec nebol spokojný.
Druhá ostrá jazda bola lepšia. Tam kde som predtým zhodil prvý kužel som brzdil trochu skorej, ale ešte stále neskoro, čo ma stálo čas. Nebola už ani vynechaná bránka v strednej časti trate. Ale v poslednej bránke som trafil kužel. Trest už iba 2s za jeden kužel. Aj čas za lepšil na 1:57.805 keď k tomu prirátam trest tak je to 1:59.805. Konečne čas pod dve minúty aj keď s trestnými sekundami.
V tretej, poslednej ostrej jazde som skúsil inú stratégiu. Nesústredil som sa na rýchlosť na rovinkách ale na rýchle prejazdy zákrut. Takpovediac som niektoré časti šiel na pol plynu. Výsledok predčil moje očakávania. Síce som trafil kužel, tento raz pre zmenu na začiatku trate, ale čas bol najlepší, 1:54.848 plus tie dve sekundy za kužal. Spolu teda 1:56.848.
Časy stačili na 8. misto v triede. Výsledok znamenal prvé tri body do hodnotenia. Zo slalomu som si odniesol ďalšie poučenie čo sa týka jazdy a hlavne prejazdu zákrut. Zase sa mi potvrdilo, že slalom nie je o výkone, ale o podvozku a gumách.
Fotky zo slalomu:
od organizátorov
Tabuľky s výsledkami:
výsledky
Video:
3. ostrá jazda
Zdroj:
www.autoslalom.sk
www.13B.sk
Tréningovú jazdu som sa snažil ísť rýchlejšie, aj keď to moc rýchlo nebolo. Snažil som sa brzdiť na poslednú chvíľu, takže som brzdil až veľmi veľa, a to ma stálo čas. Navyše mi nevychádzalo radenie a trať akoby nesedela mojej prevodovke. Čas jazdy bol 2:03.147 čo nie je nič extra.
V prvej ostrej jazde som už radil trochu inak a zrazu s tým nebol problém, len v jednom mieste my vychádzala dvoja v obmedzovači. Lenže dve neskoré brzdenia ma stáli dva kužele a jeden rýchli nájazd medzi veľkými voľnými plochami vynechanú bránku. Čas jazdy bol síce 1:58.316 ale tých 24 trestných sekúnd urobilo svoje. S výsledným časom jazdy 2:22.316 som vôbec nebol spokojný.
Druhá ostrá jazda bola lepšia. Tam kde som predtým zhodil prvý kužel som brzdil trochu skorej, ale ešte stále neskoro, čo ma stálo čas. Nebola už ani vynechaná bránka v strednej časti trate. Ale v poslednej bránke som trafil kužel. Trest už iba 2s za jeden kužel. Aj čas za lepšil na 1:57.805 keď k tomu prirátam trest tak je to 1:59.805. Konečne čas pod dve minúty aj keď s trestnými sekundami.
V tretej, poslednej ostrej jazde som skúsil inú stratégiu. Nesústredil som sa na rýchlosť na rovinkách ale na rýchle prejazdy zákrut. Takpovediac som niektoré časti šiel na pol plynu. Výsledok predčil moje očakávania. Síce som trafil kužel, tento raz pre zmenu na začiatku trate, ale čas bol najlepší, 1:54.848 plus tie dve sekundy za kužal. Spolu teda 1:56.848.
Časy stačili na 8. misto v triede. Výsledok znamenal prvé tri body do hodnotenia. Zo slalomu som si odniesol ďalšie poučenie čo sa týka jazdy a hlavne prejazdu zákrut. Zase sa mi potvrdilo, že slalom nie je o výkone, ale o podvozku a gumách.
Fotky zo slalomu:
od organizátorov
Tabuľky s výsledkami:
výsledky
Video:
3. ostrá jazda
Zdroj:
www.autoslalom.sk
www.13B.sk
Prihlásiť na odber:
Príspevky (Atom)
