pondelok 30. augusta 2010

TDC Ostrá Lúka

Posledný augustový víkend boli v kalendári dva akcie, AZ Pneu Autoslalom v Púchove a Tatry Donau Cup na Ostrej Lúke. Vzhľadom na to, že v kopcovom seriály som priebežne štvrtý, rozhodol som sa ísť kopec. Po piatkovej registrácii sa si pár krát vyšiel kopec len tak na zoznámenie sa s traťou (kým nezačalo pršať). Sobotný tréning bol zmoknutý, presnejšie prvá tréningová jazda. Šiel som pomaly, tomu zodpovedal aj čas 1:57.25. V druhej tréningovaj jazde nebola trať ešte suchá, tak som trochu pridal na 1:55,30. Keďže tréning je od toho aby sa trénovalo, tak som sa snažil nájsť ideálnu stopu a ideálny prevodový stupeň pre jednotlivé zákruty. Počas pretekov už bola trať suchá. V prvej jazde sa mi podarilo zajazdiť čas 1:49.09, čo je o viac ako 6 sekúnd lepšie ako tréning. V druhej ostrej jazde som čas vylepšil na 1:48.00. Moje časy stačili na štvrté miesto v triede T-2000. Vzhľadom na časy konkurencie bolo lepšie umiestnenie nereálne.
Organizátori nám na nedeľu vybavili nádherné počasie, až na pár kvapiek bolo celý deň slnečné počasie. Tréning som začal pomaly, hlavne vychytaním nejakých nedostatkov v stope a upresnením brzdných bodov. Časy 1:52.68 a 1:53.06 sú síce o ničom ale pomohli mi uvedomiť si ako na niektoré zákruty, čo je ok a čo je už blbosť. Po obede sa začali preteky. Prvá jazda bola moja najlepšia počas celého víkendu. Podarilo sa mi ísť stopu akú som chcel a dosiahol som čas 1:46.37. Tak ako mi prvá jazda vyšla tak som druhú pohnojil. Neskoro som si uvedomil, že zákrutu ktorú práve rúbem čo to dá, som mal vypustiť, čím som si pokazil rýchlosť na nasledujúcej rovinke, po ktorej som aj zle brzdil do zákruty po nej a miesto na 3ke som ju prešiel na 2ke. Potom som sa s tým ešte snažil niečo urobiť, ale stratený čas som už nedohnal. Jazda bola za 1:47.86 a navyše z môjho pohľadu uplne zlá. Výsledok stačil na tretie miesto v T-2000.
Víkend teda dopadol podľa očakávanie, v sobotu štvrtý v T-2000 a 55ty z 71 jazdcov, v nedeľu tretí v T-2000 a absolútne 54 z 72 jazdcov. V priebežnom poradí som si upevnil štvrté miesto, čo bol cieľ tohoto víkendu.
Len tak pre zaujimavosť, víkend nebol len o tom zajazdiť si. Ukázali sa tu skutočne raritné vozy, ku ktorým sa smrteľník len tak ľahko nedostane. A vidieť tieto skvosty na vlastné oči, no čo viac si môžem priať. Aby som to nenaťahoval, na Ostrej Lúke sa zúčastnili autá Škoda 200 RS a Škoda 720. Parádne kúsky v perfektnom stave.

Výsledky:
sobota
nedela
priebežné poradie

Zdroj:
www.tatrydonaucup.sk
www.kk-sporttiming.com

utorok 10. augusta 2010

TDC Dobšiná

Po dvoch vynechaných dvojpretekoch na východe som sa rozhodol, že je čas pozrieť sa aj na túto časť republiky. Dobšinský kopec je krásna trať a dá sa jednoducho zapamätať. V piatok večer to vyzeralo všelijak, len nie na pekný víkend. Opak bol však pravdou a počasie vyšlo na jednotku. Ciele do tohto preteku boli zdolať čas 4 minúty, ktorý som odvodil od jazdcov MSR, hoci oni jazdia na dlhšej trati. Ďalej získať čo najviac bodov šampionátu.
Sobotné tréningy boli hlavne na zoznámenie sa s traťou a skúšanie prejazdov zákrutami. Nešlo mi ani tak o časy ale o nájdenie správnej stopy. V prvej tréningovej jazde som zdolal trať za 3:55,42. Bola to jazda zoznamovacia, čiže vo veľkej väčšine som brzdil priskoro. Druhá tréningová jazda bola lepšia, ale zbrzdená žltými vlajkami pred Podkovou. Čas bol teda pomalší 3:59,00. Do ostrých jázd som nastupoval s vedomím, že v mojej triede su ostatné autá na slikoch, takže nie je šanca poraziť ich. Prvá ostrá bola najlepšia sobotná jazda s časom 3:45.50. Druhú ostrú som si pokazil sám, keď som sa stratil pred Divou Hanou a prisilno brzdil. Čas bol 3:47,43. Obsadil som teda 4-té miesto v triede T-2000, kde predomnou boli autá na slikoch. Viac som nemohol čakať.
Nedeľu som opäť začal pomaly. Tréningy som využival hlavne na hľadanie stopy a ideálne rýchlosti prejazdu zákrutami, rovinky som vypúšťal. Prvá tréningová bola za 3:52,65 s chybami ako zlý prejazd Divou Hanou, príliš rýchly nájazd s brzdením uprostred Urbánkovej a veľa plynu pri radení 2-ky v Podkove. Druhá tréningová mala tiež chyby. Čas bol 4:02,03 so zlým prejazdom Cigánskou, chybným brzdením do Podkovy a zlým prejazdom esíčkom za Podkovou. Vedomý si týchto chýb som nastúpil do pretekov. Prvú ostrú som urobil s svojím najlepším časom víkendu 3:42,61. Ale odniesol si to zadný nárazník a ľavý zadný disk. Pri výjazde z jednej zákruty som bol príliš široký a šuchol som zvodidlo. Chvalabohu to nebola rana ale iba jemné obtretie sa o zvodidlo, takže škody vyzerajú byť minimálne. Tu sa chcem poďakovať Icemanovi za kombinačky pri quickfixe disku, ďakujem. Do druhej jazdy som išiel trochu vyplašný týmto incidentom. Čas jazdy bol 3:51,74. Tu som po prejazdne Cigánskou radil 4-ku cez zuby, čoho výslekom bolo, že po brzdení od Oravcovej som nemohol zaradit 3-ku a dobrzďoval som to na 2-ku. Potom sa mi 3-ku predsa len nejak podarilo zaradiť a ďalej fungovala tak ako má. V nedeľu som tiež obsadil 4-té miesto v T-2000, keď som bol najrýchlejšie auto jazdiace na sériových gumách v tejto triede. Vedúca troji jazdila na slikoch alebo semislikoch.
Po tomto víkende som sa prepracoval na 4-té miesto priebežného poradia v T-2000. Získal som spolu 20 bodov, viac sa za týchto okolností ani nedalo. Auto síce utrpelo nejaké škody, ale výsledok dva krát 4-té miesto je fajn. Nabudúce sa budem snažiť aby neboli žiadne škody a auto ostalo bez škrabancov. Cieľ zdolať 4 minútovú hranicu sa mi darilo stále s výnimkou jednej jazdy. Mohol by som byť spokojný, ale nie som. Štve ma ten kontakt so zvodidlami, dúfam a budem sa snažiť, aby sa to už neopakovalo.

Výsledky:
Dobšinský kopec

Zdroj:
www.tatrydonaucup.sk